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氣力輸送系統(tǒng)的工作原理是什么?

日期:2025-04-03 04:13
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摘要:氣力輸送系統(tǒng)的工作原理是什么?氣力輸送系統(tǒng),氣力輸送設(shè)備

氣力輸送系統(tǒng)的工作原理是什么?氣力輸送系統(tǒng)的工作原理是利用氣流的能量使物料呈懸浮狀態(tài),并沿著管道進(jìn)行輸送,主要有以下幾種方式: 1. **吸送式(負(fù)壓輸送)**: - **原理**:當(dāng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后,管道內(nèi)形成一定的真空度,在壓差作用下,大氣中的空氣攜帶著物料由吸嘴進(jìn)入管道,并沿管道被輸送到卸料端的分離器。在分離器中,物料和空氣分離,分離出的物料由分離器底部卸出,而空氣通過除塵器除塵后經(jīng)風(fēng)機(jī)排放到大氣中。 - **特點(diǎn)**:供料裝置簡(jiǎn)單,能同時(shí)從幾處吸取物料,且不受吸料場(chǎng)地空間大小和位置限制;但因管道內(nèi)的真空度有限,輸送距離有限,并且裝置的密封性要求很高,當(dāng)通過風(fēng)機(jī)的氣體沒有很好除塵時(shí),將加速風(fēng)機(jī)磨損。 2. **壓送式(正壓輸送)**: - **原理**:鼓風(fēng)機(jī)將空氣壓入輸送管,物料從供料器供入,空氣和物料的混合物沿輸料管被壓送至卸料處,物料經(jīng)分離器后卸出,空氣經(jīng)除塵器凈化后排入大氣。 - **特點(diǎn)**:可同時(shí)將物料輸送到幾處,輸送距離較長,生產(chǎn)率較高,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,供料器結(jié)構(gòu)也較復(fù)雜,在輸送過程中灰塵容易飛揚(yáng)。 3. **混合式(正壓和負(fù)壓輸送)**: - **原理**:該方式由吸送式和壓送式聯(lián)合組成。在吸送部分,輸送管道內(nèi)為負(fù)壓,物料由吸嘴吸入,經(jīng)管道進(jìn)入分離器分離;在壓送部分,輸送管道內(nèi)為正壓,將由分離器底部卸出的物料壓送到目的地進(jìn)行分離。管道內(nèi)的負(fù)壓和正壓通常由同一臺(tái)風(fēng)機(jī)造成。 - **特點(diǎn)**:可以從幾處吸取物料,又可以把物料同時(shí)輸送到幾處,且輸送距離較遠(yuǎn);不過含料氣體通過風(fēng)機(jī),會(huì)使風(fēng)機(jī)磨損加速,且整個(gè)裝置設(shè)備較復(fù)雜。 4. **流送式**: - **原理**:是物料懸浮輸送的一種變形式,例如空氣輸送斜槽。其作用是將大批量空氣小段通過多孔透氣層充入粉狀物料中,使物料變成類似流體性質(zhì),因而能由機(jī)槽的**流向低端。氣力輸送設(shè)備,氣力輸送系統(tǒng)

氣力輸送系統(tǒng)的工作原理是利用氣流的能量,使物料呈懸浮狀態(tài)或集團(tuán)狀態(tài)沿管道輸送。具體有以下幾種方式: 1. **吸送式(負(fù)壓輸送)**: - 工作過程:當(dāng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后,管道內(nèi)達(dá)到一定的真空度。此時(shí),大氣中的空氣便攜帶著物料由吸嘴進(jìn)入管道,并沿管道被輸送到卸料端的分離器。 - 原理:利用管道內(nèi)外的壓力差,即管道內(nèi)的負(fù)壓環(huán)境,使空氣和物料被吸入管道。在這個(gè)過程中,空氣的流動(dòng)提供了輸送物料的動(dòng)力,讓物料能夠克服重力和摩擦力,隨著氣流在管道中移動(dòng)。在分離器中,物料和空氣分離,分離出的物料由分離器底部卸出,而空氣通過除塵器除塵后經(jīng)風(fēng)機(jī)排放到大氣中。 - 特點(diǎn):供料裝置簡(jiǎn)單,能同時(shí)從幾處吸取物料,而且不受吸料場(chǎng)地空間大小和位置限制。但因管道內(nèi)的真空度有限,故輸送距離有限;裝置的密封性要求很高,當(dāng)通過風(fēng)機(jī)的氣體沒有很好除塵時(shí),將加速風(fēng)機(jī)磨損。 2. **壓送式(正壓輸送)**: - 工作過程:鼓風(fēng)機(jī)將空氣壓入輸送管,物料從供料器供入,空氣和物料的混合物沿輸料管被壓送至卸料處,物料經(jīng)分離器后卸出,空氣經(jīng)除塵器凈化后排入大氣。 - 原理:依靠風(fēng)機(jī)或空氣壓縮機(jī)等設(shè)備提供的正壓空氣,將物料推送至目的地。在正壓作用下,空氣和物料充分混合,形成氣料混合物,具有足夠的動(dòng)能在管道中前進(jìn)。 - 特點(diǎn):輸送距離較遠(yuǎn),可同時(shí)把物料輸送到幾處,但供料器較復(fù)雜,只能同時(shí)由一處供料。 3. **混合式(正壓和負(fù)壓輸送結(jié)合)**: - 工作過程:在吸送部分,輸送管道內(nèi)為負(fù)壓,物料由吸嘴吸入,經(jīng)管道進(jìn)入分離器分離;在壓送部分,輸送管道內(nèi)為正壓,將由分離器底部卸出的物料壓送到目的地。 - 原理:結(jié)合了吸送式和壓送式的原理,兼具兩者的優(yōu)點(diǎn)。管道內(nèi)的負(fù)壓和正壓都是由同一臺(tái)風(fēng)機(jī)或不同的風(fēng)機(jī)組合造成的。 - 特點(diǎn):可以從幾處吸取物料,又可以把物料同時(shí)輸送到幾處,且輸送距離較遠(yuǎn),但含料氣體通過風(fēng)機(jī),會(huì)使風(fēng)機(jī)磨損加速;整個(gè)裝置設(shè)備較復(fù)雜。 4. **流送式**: - 工作過程:將大批量空氣小段通過多孔透氣層充入粉狀物料中,使物料變成類似流體性質(zhì),因而能由機(jī)槽的**流向低端。 - 原理:利用空氣的流動(dòng)使物料形成類似流體的狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)物料的輸送。這種方式主要適用于特定的粉狀物料,通過控制空氣的通入量和分布,使物料能夠在機(jī)槽內(nèi)順利流動(dòng)。 - 特點(diǎn):適用于一些對(duì)物料流動(dòng)性要求較高的場(chǎng)合,如需要對(duì)物料進(jìn)行水平或輕微傾斜方向的輸送。

1. **吸送式(負(fù)壓輸送)**: - 工作過程:當(dāng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后,管道內(nèi)達(dá)到一定的真空度。此時(shí),大氣中的空氣便攜帶著物料由吸嘴進(jìn)入管道,并沿管道被輸送到卸料端的分離器。 - 原理:利用管道內(nèi)外的壓力差,即管道內(nèi)的負(fù)壓環(huán)境,使空氣和物料被吸入管道。在這個(gè)過程中,空氣的流動(dòng)提供了輸送物料的動(dòng)力,讓物料能夠克服重力和摩擦力,隨著氣流在管道中移動(dòng)。在分離器中,物料和空氣分離,分離出的物料由分離器底部卸出,而空氣通過除塵器除塵后經(jīng)風(fēng)機(jī)排放到大氣中。 - 特點(diǎn):供料裝置簡(jiǎn)單,能同時(shí)從幾處吸取物料,而且不受吸料場(chǎng)地空間大小和位置限制。但因管道內(nèi)的真空度有限,故輸送距離有限;裝置的密封性要求很高,當(dāng)通過風(fēng)機(jī)的氣體沒有很好除塵時(shí),將加速風(fēng)機(jī)磨損。 2. **壓送式(正壓輸送)**: - 工作過程:鼓風(fēng)機(jī)將空氣壓入輸送管,物料從供料器供入,空氣和物料的混合物沿輸料管被壓送至卸料處,物料經(jīng)分離器后卸出,空氣經(jīng)除塵器凈化后排入大氣。 - 原理:依靠風(fēng)機(jī)或空氣壓縮機(jī)等設(shè)備提供的正壓空氣,將物料推送至目的地。在正壓作用下,空氣和物料充分混合,形成氣料混合物,具有足夠的動(dòng)能在管道中前進(jìn)。 - 特點(diǎn):輸送距離較遠(yuǎn),可同時(shí)把物料輸送到幾處,但供料器較復(fù)雜,只能同時(shí)由一處供料。 3. **混合式(正壓和負(fù)壓輸送結(jié)合)**: - 工作過程:在吸送部分,輸送管道內(nèi)為負(fù)壓,物料由吸嘴吸入,經(jīng)管道進(jìn)入分離器分離;在壓送部分,輸送管道內(nèi)為正壓,將由分離器底部卸出的物料壓送到目的地。 - 原理:結(jié)合了吸送式和壓送式的原理,兼具兩者的優(yōu)點(diǎn)。管道內(nèi)的負(fù)壓和正壓都是由同一臺(tái)風(fēng)機(jī)或不同的風(fēng)機(jī)組合造成的。 - 特點(diǎn):可以從幾處吸取物料,又可以把物料同時(shí)輸送到幾處,且輸送距離較遠(yuǎn),但含料氣體通過風(fēng)機(jī),會(huì)使風(fēng)機(jī)磨損加速;整個(gè)裝置設(shè)備較復(fù)雜。 4. **流送式**: - 工作過程:將大批量空氣小段通過多孔透氣層充入粉狀物料中,使物料變成類似流體性質(zhì),因而能由機(jī)槽的**流向低端。 - 原理:利用空氣的流動(dòng)使物料形成類似流體的狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)物料的輸送。這種方式主要適用于特定的粉狀物料,通過控制空氣的通入量和分布,使物料能夠在機(jī)槽內(nèi)順利流動(dòng)。 - 特點(diǎn):適用于一些對(duì)物料流動(dòng)性要求較高的場(chǎng)合,如需要對(duì)物料進(jìn)行水平或輕微傾斜方向的輸送。

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